Tejo recebe novo terminal que pode retirar até 400 camiões por dia das estradas

Localizado junto à A1, A10, linha ferroviária do Norte e da Plataforma Logística da Castanheira, o terminal ocupará dois hectares e incluirá cais de atracação, grua elétrica, parque para 300 contentores e zonas preparadas para manutenção naval.

O projeto é da responsabilidade da Companhia do Porto da Castanheira (CPC), uma parceria entre os grupos ETE e Pousadinha, e prevê que as operações comecem em 2026 com barcaças de 100 contentores.

“Apostamos numa alternativa mais limpa, eficiente e integrada na região”, afirmou Hugo Espírito Santo, secretário de Estado das Infraestruturas. Também o presidente da Câmara Municipal de Vila Franca, Fernando Ferreira, sublinhou a importância estratégica do novo cais para a economia metropolitana e para a redução das emissões de carbono.

Com 85% das mercadorias movimentadas no Porto de Lisboa a terem origem ou destino a norte da cidade, esta ligação fluvial apresenta-se como um novo caminho sustentável para o futuro da logística nacional.