A Ford Trucks apresentou as suas soluções de emissões zero e de conectividade incluindo o F-MAX e a nova série F-LINE, no âmbito do Salão Internacional de Veículos Comerciais (International Commercial Vehicle Exhibition - IAA) em Hannover, na Alemanha,
A nova série F-LINE, é conhecida pelo seu conforto e design moderno que assenta em três segmentos (estrada, construção e trator), proporcionando eficiência e máximo tempo de atividade aos clientes “com a sua tecnologia de veículos conectados e desempenho superior”.
A Ford Trucks também apresentou recém melhorado F-MAX, com o novo motor Ecotorq Gen2 e aerodinâmica melhorada. Atualizado com novas tecnologias e um motor totalmente novo, o F-MAX oferece maior segurança, conforto e poupança de combustível. Este novo modelo introduz também, pela primeira vez, o sistema de câmara de espelho, proporcionando uma experiência de condução mais confortável e de alta tecnologia.
O camião 100% eléctrico concebido e testado inteiramente pelos engenheiros da Ford Trucks, está previsto chegar às estradas em 2025.
A Ford Trucks acelerou os seus esforços de I&D, continuando os estudos de motores a hidrogénio, que começaram no ano passado com um motor monoclilindrico de investigação. A Ford Trucks já conseguiu, com sucesso, a primeira ignição do motor a hidrogénio, H2-Ecotorq. Com resultados bem sucedidos nos testes iniciais, as equipas continuarão a trabalhar na otimização do sistema e no desenvolvimento deste motor.
Esta solução de veículo de emissões zero representa um marco significativo para a Ford Trucks na expansão do seu portefólio de produtos neste setor e atinge também um ponto de viragem crucial no seu objetivo de atingir zero emissões em veículos comerciais pesados até 2040.
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