Adicionalmente, e segundo a DB Schenker, todos os camiões utilizados funcionam com biodiesel HVO 100, um biocombustível a 100% que reduz as emissões de CO2 em pelo menos 90% e as emissões de NOx em aproximadamente 30%.
O novo espaço vai ser, segundo a empresa, uma peça importante da estratégia de internacionalização, dado que passa a ter “capacidade de crescimento no setor chave da distribuição”, estando agora “pronta para desenvolver exponencialmente outros aspetos do negócio”. Henrik Dam Larsen, CEO da DB Schenker na Dinamarca, acrescenta que “este ano estamos a iniciar uma emocionante viagem, com um novo centro logístico e mais serviços novos, e estamos também a acolher novos clientes e parceiros".
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